为加快脱节对进口天然气的依靠，欧盟对氢能寄予厚望。欧盟委员会2月15日宣告，已同意7个成员国为氢能基础设备建造供给高达69亿欧元(约合533亿元人民币)的资金支撑。

  这一名为“IPCEI Hy2Infra”的方案是第三个欧洲共同利益重点项目(IPCEI)。通常情况下，欧盟对政府帮助有着苛刻的要求，但欧洲共同利益重点项目是欧盟同意的特别机制，答应被以为具有极端严重战略意义的跨国项目豁免正常的欧盟政府帮助和竞赛规矩。

  欧盟委员会表明，法国、德国、意大利、荷兰、波兰、葡萄牙和斯洛伐克7个欧盟国家将为该方案供给69亿欧元的公共资金，估计还将带动超越54亿欧元的私家出资。

  在这项方案推动下，32家公司将参加33个氢能项目，这中心还包含建造3.2吉瓦大型电解槽用来出产可再生氢、新建和改造约2700公里的氢传输和配送管道、开发至少370GWh的大型储氢设备，以及为液态有机氢运输船(LOHC)建造装卸码头和相关港口基础设备。

  依照欧盟委员会给出的时间表，上述大型电解槽项目估计将在2026年至2028年间投入运营，管道项目估计于2027年至2029年间投入到正常的运用中。IPCEI Hy2Infra方案整体将于2029年完结。

  2022年7月、9月，欧盟委员会已先后在欧洲共同利益重点项目机制下同意IPCEI Hy2Tech、IPCEI Hy2Use两项补助方案，以推动氢价值链立异技能和工业流程氢运用的进程。此次同意的IPCEI Hy2Infra填补了前两个方案未包含的出资。

  欧盟委员会于2022年5月发布 REPowerEU方案，旨在加快清洁动力转型(包含大力推动氢能)以削减对俄罗斯化石燃料的依靠。该方案设定了到2030年可再生氢产值1000万吨、进口量1000万吨的方针，以代替工业和交通范畴运用的天然气、煤炭和石油。

  欧盟委员会主席冯德莱恩曾称“氢能能改动欧洲的游戏规矩”，是完成动力来历多样化的要害。但外界以为，欧盟要想全力开展氢能，在产能、本钱操控及安全性等问题上仍面对较大应战。