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金华市区地下空间开发使用专项规划(2022-2035年)(草案)公示

发布时间:2024-09-27 05:05:41 作者: 米乐体育平台登入 来源:m6米乐安装

  

  9月23日,金华市区地下空间开发使用专项规划(2022-2035年)(草案)公示。规划说到,至2035年市区共划定7处轨迹交通TOD地下空间体系开发片区;规划及预留2条立体化交通廊道、3条跨江地道。

  以疆土空间规划为辅导,科学点评、分类管控、集约高效使用地下空间资源,优先组织地下交通、防灾、市政等基础设备,有序适度开发地下商业及公共活动功用,构建地上、地下统筹和谐的地下公共空间网络体系,以及地上、地下相联接的立体化交通体系与归纳防灾体系,构成功用多元、高效快捷、安全可继续开展的立体城市开展方式。

  规划构成“一主、一副、九点、多廊”的市区地下空间开发使用整体空间结构。其间:

  1. 一主:为金华主城区三江中心生机区地下空间开发使用主中心,包含江北中心片区中心、江南中心片区中心、多湖片区中心、长湖湾片区中心等4个功用区块的地下空间开发使用。地下空间开发使用以轨迹交通TOD带动城市更新为关键,发掘存量用地、路途、开敞空间等下方空间资源,促进TOD区域地上、地下体系化统筹开发,修补与改进地上交通,弥补与拓宽公共活动空间,进步中心生机区地上面貌环境质量与添加公共生机。

  2.一副:为金义新城金满湖公共中心地下空间开发使用副中心,包含金满湖站前归纳开发片区的地下空间开发使用,以及环金满湖新建公建及居住用地的地下空间开发使用。地下空间开发使用充沛促进新建用地的地上、地下统筹规划与建造,强化地下空间之间的互联互通,鼓舞地下交通与市政基础设备廊道建造,促进新城中心区上下和谐与可继续开展。

  3. 九点:为9个片区中心及特征功用区块的地下空间开发使用重要节点,分别为婺城新城片区中心、城北片区中心、金华站片区中心、金东新城片区中心、东湄片区中心、金漪湖片区中心、东孝贸创片区中心、湖海塘中心创新区片区中心、华东国际联运新城片区中心地下空间开展节点。地下空间开发使用结合城市更新或新建,加强地下空间之间的互联互通,并结合各片区功用定位与特征,鼓舞拓宽地下科研、出产、仓储物流等工业功用空间。

  4. 多廊:为由地下轨迹交通、地下路途地道(或立体化干线交通廊道)、地下归纳管廊等构成的地下线性基础设备廊道。

  根据市区地下空间资源本底适合性点评,规划对市区地下空间整体区分为制止建造区、约束建造区、适合建造区。其间,结合地下空间不同的开发方式和规划办理需求,进步规划传导和管控弹性,在适合建造区规模内进一步区分为要点管控区、一般管控区,并构成地下空间各分区管控导则。

  对市区生态维护区、永久基本农田维护区、紫线(历史背景和文化街区、历史建筑)中心维护规模、文物维护单位维护规模、地质灾害高易发区,划定为地下空间制止建造区。此规模内准则制止地下空间开发使用,可答应特别工程建造或线性工程的部分穿越。

  对市区生态操控区、永久基本农田以外的农田维护区、村庄开展区、生态廊道维护区、地质灾害中易发区、洪涝灾害风险区与调蓄洪功用区、地下应急水源维护区、紫线(历史背景和文化街区、历史建筑)建造操控规模、文物维护单位建造操控地带、估测地下文物埋藏规模,划定为地下空间约束建造区。此规模内严厉约束进行地下空间开发使用,在无特别需求下制止进行地下空间开发使用,进行地下空间开发使用时,须对约束性要素的维护和防控进行可行性证明,并拟定安全措施;答应特别工程建造或线性工程的部分穿越。

  市区内除制止建造区、约束建造区以外的区域,划定为地下空间适合建造区。此规模内适合进行地下空间开发使用,部分区域需注意环境地质条件对地下工程建造的影响并拟定安全措施。

  结合“一主、一副、九点”的地下空间开展中心与节点,在乡镇开发鸿沟规模内划定地下空间开发使用要点管控区。要点管控区内应加强地下空间归纳、统筹、高效及体系化开发使用,对公共性地下空间资源开发的功用、强度、连通、资源预留、分期联接等进行要点管控。要点管控区应独自编制地下空间具体规划,或将地下空间规划管控要求以专章及管控图则方式归入相应详规街区单元进行执行。

  在乡镇开发鸿沟规模内除要点管控区以外的其他区域作为地下空间开发使用一般管控区,以配套性地下功用设备开发使用和管控为主,工业、仓储用地鼓舞进行地下出产、科研、物流、仓储等功用设备开发使用。一般管控区应将地下空间规划管控要求以目标及公例等方式归入相应街区详规街区单元进行执行。

  根据市区工程地质和水文地质查询效果,以及不同地下空间设备适合建造的竖向分层,划定市区地下空间整体竖向分层,共区分为浅层、次浅层、次深层、深层四个层次。

  1. 浅层:地表以下0~-15(含-15)米规模,为规划期内地下空间要点使用的竖向层次。适合设置经常性活动空间(地下公共空间、过街通道、地下商业、轨迹交通站厅、地下泊车库)、市政管线管廊设备、场站、防灾流亡场所等设备。

  2. 次浅层:地表以下-15~-30(含-30)米规模,为规划期内地下空间要点使用的竖向层次。适合设置线性基础设备(轨迹交通地道、地下快速路体系)、大型储库、科研试验、人防等设备。

  3. 次深层:地表以下-30~-50(含-50)米规模。为预留后备资源。适合设置大型交通、市政共用、动力、贮藏、科研、人防等设备。

  市区地下空间设备规划类型包含地下交通设备、地下市政共用设备、地下防灾设备、地下商业及服务业设备、其他类设备五类。至2035年市区共划定7处轨迹交通TOD地下空间体系开发片区;规划及预留2条立体化交通廊道、3条跨江地道;规划预留12条归纳管廊廊道;规划17处平灾统筹的地下防灾流亡场所;引导建造4处地下仓储设备、2处地下科研及数据中心。

  遵从“高效、高质量、复合集约、统筹继续”的开发使用准则,进步要点区域地下空间资源的使用功率,丰厚功用方式,进步地下公共空间质量,强化体系化彼此连通开展,一起做好地下空间资源预留和接口预留,完成地下空间分期、可继续开发使用。结合“一主、一副、九点”的地下空间开展中心与节点,划定14个要点区域,进步地下空间开发强度,安身久远做好后备资源预留。

  1.已建成要点区域依托城市有机更新、轨迹交通TOD建造等开展关键,对公共绿地、路途、广场进行资源挖潜,进行轨迹交通TOD区域地上、地下统筹开发建造,促进公交优先及进步人居环境;一起合理弥补公共泊车、过街通道等配套基础设备,全方面促进已建成区有机更新和重塑魅力。

  2. 新建要点区域须进行地上、地下空间统筹规划与体系化开展,强化地下空间的彼此连通建造,进步地下空间建造质量,做好统筹规划下的地下空间资源与连接口预留,保证分期可继续开展。

  规划对各要点片区提出分层地下空间具体规划布局指引,拟定向具体规划传导的各要点区域地下空间开发管控导则,包含体系性建造要求(含地下空间互联互通、地下地上统筹建造要求、接口预留、建造时序等分项目标)、用地地下空间开发要求(含出让用地地下空间开发功用、开发强度、接口预留,公共设备用地地下空间开发管控、公共绿地广场地下空间开发管控等分项目标)、地下设备建造要求(含五类地下空间设备建造有关要求管控)、资源预留要求管控,以及对各片区地下空间新建项目进行收拾。

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