3月以来，基建行业重磅利好不断。日前发布的经济多个方面数据显示，2023年1—2月全国固定投资(不含农户)同比增长5.5%，其中基建投资增速为9%，细分结构来看，水利、公共设施、道路运输、铁路运输投资同比增长3%、11.2%、3%、17.8%，公共设施和铁路投资增幅明显。

　　3月以来，基建行业重磅利好不断。日前发布的经济多个方面数据显示，2023年1—2月全国固定投资(不含农户)同比增长5.5%，其中基建投资增速为9%，细分结构来看，水利、公共设施、道路运输、铁路运输投资同比增长3%、11.2%、3%、17.8%，公共设施和铁路投资增幅明显。

　　基础设施包括交通、邮电、供水供电、商业服务、科研与技术服务、园林绿化、环境保护、文化教育、卫生事业等市政公用工程设施和公共生活服务设施等。它是一切企业，单位和居民生产经营工作和生活的共同的物质基础，是城市和农村主体设施正常运行的保证，既是物质生产的重要条件也是劳动力再生产的重要条件。基础设施建设是指在基础设施方面做的完善、改造等社会工程。

　　基础设施建设行业产业链上游主要为钢铁、水泥、沥青、线缆等材料，下游主要为政府单位，包括道路桥梁、轨道交通、水务、园林绿化等领域的运营主体。

　　我国政府一直格外的重视对公路、市政基础设施等建设活动的监督管理。在国务院和各级人民政府都设有专门的建设行政管理部门，对建设活动的各个阶段依法做监督管理，主要监管包括市场主体资格和资质的管理、建设工程建设项目的全过程管理以及对建设工程建设项目的经济技术标准管理等内容。国务院和地方各级人民政府的其他有关行政管理部门，也承担了相应的建设活动监督管理任务。其中，针对公路、市政基础设施建设行业的监管最重要的包含市场主体资质管理、招投标管理、质量管理、安全生产和环境保护管理。

　　公路、市政基础设施的市场需求和经济发展有着较为紧密的关系，基础设施建设领域的固定资产投资额直接决定了路桥施工行业的市场规模。随着我们国家经济的持续发展及基础设施建设的持续推进，行业市场需求也相应呈现稳步发展态势。

　　据中研普华产业院研究报告《2023-2027年中国基础设施建设行业深度剖析研究与投资分析预测报告》分析

　　2022年，中国投资规模继续扩大，突破57万亿元。2022年中国固定资产投资572138亿元，比2021年增长5.1%。2022年1-12月，基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长9.4%，增速连续8个月加快，比2021年大幅度提高9.0个百分点。其中，水利管理业投资提高13.6%，公共设施管理业投资提高10.1%，信息传输业投资提高9.3%，道路运输业投资提高3.7%，铁路运输业投资提高1.8%。2022年以来，围绕着国家重大战略部署和“十四五”规划，我国25省市区发布2022年投资规划，总投资额超45万亿元，主要投资方向都在基建、新基建领域。

　　基础设施是经济社会持续健康发展的“大动脉”，重点项目是稳定经济运行的“压舱石”。党的二十大报告说明：“优化基础设施布局、结构、功能和系统集成，构建现代化基础设施体系。”中央经济工作会议提出：“加快实施‘十四五’重大工程，加强区域间基础设施联通。”

　　2023年以来受益于基建投资力度慢慢地增加，融资环境逐步改善，我国工程中标数据、挖掘机指数、工程机械设备销量等一系列高频数据表明，基建项目开工提速。

　　国家统计局多个方面数据显示，2023年1-2月全国固定资产投资同比增长 5.5%;基础设施投资同比增长9.0%。

　　《“十四五”全国城市基础设施建设规划》提出，“十四五”时期，城市基础设施发展坚持目标导向和问题导向相结合，对标 2035 年基本实现社会主义现代化的战略目标，围绕基础设施的体系化、品质化、绿色化、低碳化、智慧化发展，适度超前布局有利于引领产业高质量发展和维护国家安全的基础设施到2025年，城市建设方式和生产生活方式绿色转型成效显著，基础设施体系化水平、运行效率和防风险能力明显提升， 超大特大城市“城市病”得到一定效果缓解，基础设施运行更高效，大中城市基础设施质量显著提升，中小城市基础设施短板加快补齐。

　　在传统基础设施建设投资边际收益递减、带动经济稳步的增长作用逐步减弱的背景下，适度超前部署新型基础设施建设，能扩大有效投资并优化投资结构，更好地发挥投资对扩内需、稳增长的关键作用。

　　未来的 10-20 年间，我国城市人口将处于加速增长时期，对城市建设的需求非常强烈。而城市基础设施是城市赖以生存和发展的重要基础条件，是城市经济 必不可少的重要组成部分。

　　欲了解更多关于基础设施建设行业的市场调查与研究数据及未来投资前景趋势，点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2027年中国基础设施建设行业深度剖析研究与投资分析预测报告》。

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